海南日報全媒體記者黨朝峰

1月7日，海南日報全媒體記者從海峽股份獲悉，新能源車專用運輸船“綠源二號”輪已在海安新港完成安全檢查工作，該船于8日投入營運，為瓊州海峽高峰期的新能源車輛過海運輸帶來實質(zhì)性的突破和強有力的保障。

1月5日，“綠源一號”的姊妹船“綠源二號”靠泊在海口秀英港。海南日報全媒體記者 李天平 攝

據(jù)了解，“綠源二號”輪是“綠源一號”輪的姊妹船，它長129.8米，船寬28米，總噸7404噸。該輪經(jīng)重大改建完成后將投入湛江海安新港至海口秀英港航線，能夠在單航次中裝載約190輛新能源小汽車，比“綠源一號”輪多裝載約30輛新能源汽車，是瓊州海峽最大一艘專門用于運載新能源汽車過海的甲板貨船。

據(jù)悉，湛江徐聞海事處執(zhí)法人員已登輪對其開展了一輪全面細致的安全檢查，重點檢查了船舶法定證書文書，消防救生、無線電通信以及導航助航設備的維護保養(yǎng)，關注關鍵設備的操作與演習記錄，公司管理體系對新能源專用運輸船在車輛裝卸以及日常運營生產(chǎn)管理方面的特殊要求。執(zhí)法人員根據(jù)現(xiàn)場安檢發(fā)現(xiàn)的缺陷開具安檢報告，向船長提出了整改建議，并指導督促船方按時、按要求整改，確保船舶適航、船員適任。