海南海事2019年保障3000萬人次旅客、1.89億噸貨物水上安全運(yùn)輸
1-高效完成“三沙2號”船舶登記
法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(譚明涓 石俊)記者從1月10日召開的海南海事局2020年工作會上獲悉:2019年,海南海事部門以“不忘初心、牢記使命”主題教育為引領(lǐng),持續(xù)推進(jìn)法治型、外向型、服務(wù)型海事建設(shè),有效提升了水上交通安全監(jiān)管能力,確保了轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)中向好。全年共保障3000萬人次旅客和1.89億噸貨物水上安全運(yùn)輸,為全面支持海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)和保障人民群眾水上安全便捷出行作出了積極貢獻(xiàn)。
2019年,海南海事局持續(xù)強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。組織開展安全生產(chǎn)防控和隱患排查治理百日行動,開展內(nèi)河船涉海運(yùn)輸、長期脫管船舶、國內(nèi)船舶救生設(shè)備等專項整治;深化瓊州海峽兩岸三地客滾船監(jiān)管協(xié)作機(jī)制,持續(xù)開展客滾船船員警示教育和休息時間專項檢查,完善“三亞-西沙”旅游船安全監(jiān)管協(xié)作機(jī)制;持續(xù)強(qiáng)化船舶報告、水上水下活動檢查,探索“海事+船檢+企業(yè)”船舶監(jiān)管新模式,提升船舶監(jiān)管質(zhì)量;深入開展水上安全知識進(jìn)校園和典型案例進(jìn)企業(yè)、進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)活動,提升水上交通參與者的安全意識。全年共保障36.7萬余艘次船舶安全進(jìn)出港,累計現(xiàn)場檢查船舶22700艘次,實(shí)施行政處罰448宗;轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故5起、死亡失蹤1人、事故直接經(jīng)濟(jì)損失620萬元、無沉船,事故四項指標(biāo)“兩平兩降”,水上交通安全形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢。
首次開展“海事+船檢+公司”聯(lián)合安全檢查
2019年,海南海事局持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)。組織修訂《海南省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》,編制郵輪大規(guī)模人命救助行動計劃,成功舉辦瓊州海峽客滾船海上大型應(yīng)急救助綜合演練;開展海上搜救志愿者、協(xié)調(diào)員和聯(lián)絡(luò)員技能培訓(xùn);積極主動參與瓊州海峽護(hù)纜行動,得到海南省政府的充分肯定;有效防抗“韋帕”“楊柳”等4個臺風(fēng),成功處置“蓮河2”輪、“米蘭”輪等重大海上事故,成功救助南沙海域“瓊瓊海01039”輪32名漁民,全年共組織海上搜救行動119起,成功救助418人。
2019年,海南海事局勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為,助力海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)和南海發(fā)展戰(zhàn)略。深化“放管服”改革,完善“單一窗口”建設(shè),出臺“減時間、減層級、減材料”等6項優(yōu)化措施,實(shí)現(xiàn)了船舶證書文書“4+6”并聯(lián)辦理;推進(jìn)放開自貿(mào)區(qū)國際登記船舶入級檢驗;協(xié)助海南省政府推動境外游艇臨時進(jìn)入非開放水域?qū)徟圏c(diǎn)政策落地,組織開展2次境外游艇臨時開放水域?qū)徟?,協(xié)助海南省政府制定頒布《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)瓊港澳游艇自由行實(shí)施方案》和《租賃游艇管理辦法》,建立港澳游艇“定點(diǎn)???、就近聯(lián)檢、一次辦理”的口岸管理模式,實(shí)現(xiàn)海事、交通、船檢三部門船舶證書信息共享,提高口岸綜合服務(wù)能力;強(qiáng)化三沙補(bǔ)給船舶監(jiān)管,多措并舉服務(wù)“三沙2號”首航,有效保障三沙物資和人員運(yùn)輸安全。
2019年,海南海事持續(xù)推進(jìn)法治型、服務(wù)型、外向型海事建設(shè),取得較好的成效。加強(qiáng)與海事法院、公安機(jī)關(guān)溝通協(xié)作,積極推進(jìn)“行刑銜接”,破解執(zhí)法難題。主動服務(wù)南渡江越江通道工程、司南杯大帆船賽等重要水上活動;實(shí)施船考中心升級改造工程,全年共組織各類考試159期,參考人員13000余人次;開發(fā)港建費(fèi)減免緩征貨物管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了港建費(fèi)申報無紙化、過程可視化。加強(qiáng)外事交流,成功承辦第十四屆中韓海事調(diào)查合作會議和第十九次中韓海上安全定期會議;強(qiáng)化國際海事事務(wù)研究,向交通運(yùn)輸部海事局提交3份提案。
2020年,海南海事局將搶抓交通強(qiáng)國建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)的新機(jī)遇,全面開啟海南海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化的新實(shí)踐,緊緊圍繞水上交通安全監(jiān)管這一中心,主動服務(wù)國家南海開發(fā)戰(zhàn)略和海南自貿(mào)港建設(shè)兩個大局,不斷拓展法治、服務(wù)、外向三個維度發(fā)展空間,強(qiáng)化政治、制度、人才、設(shè)備四個支持保障力度,構(gòu)建監(jiān)管嚴(yán)密、責(zé)任到位、協(xié)同治理的“嚴(yán)管共治”綜合安全監(jiān)管格局,專業(yè)性強(qiáng)、合作面廣、成效顯著的“協(xié)同高效”水上應(yīng)急處置工作格局,對標(biāo)國際、安全穩(wěn)固、便民高效的“高標(biāo)優(yōu)質(zhì)”海事服務(wù)工作格局,職責(zé)明晰、機(jī)制完備、固本強(qiáng)基的“三基三強(qiáng)”內(nèi)部管理格局,有政治定力、有責(zé)任動力、有文化魅力的“三大引領(lǐng)”黨建工作格局等五大格局,高起點(diǎn)開啟交通強(qiáng)國和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)的海南海事新征程,全力確保轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,為全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)作出海南海事應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
服務(wù)郵輪進(jìn)港