海南日報?？?月24日訊 (記者邵長春 通訊員潘彤彤)去年春節(jié)期間，受大霧影響，瓊州海峽出現(xiàn)大量旅客和車輛滯留。在1月24日上午召開的新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，對此問題，交通運輸部和海南、廣東方面高度重視，今年將把瓊州海峽客滾運輸列為春運重點保障工作之一。

　　交通運輸部門將利用大數(shù)據(jù)科學分析瓊州海峽客滾運輸旅客、車輛進出島特點和規(guī)律，加強對春運期間車流和客流的研判，利用大數(shù)據(jù)科學分析瓊州海峽客滾運輸旅客、車輛進出島特點和規(guī)律，加強對春運期間車流和客流的研判;指導督促港航企業(yè)提前開展設施設備檢修和維修保養(yǎng);優(yōu)化港口和船舶運輸組織，提升船舶排班、調(diào)度和裝卸效率，將裝船配載時間由1.5小時縮短至1小時，提高船舶準點發(fā)班率。實行車客分通道上船，先裝車、后上人，縮短乘客在船時間。

　　在現(xiàn)場售票的基礎上，通過網(wǎng)上售票、公眾號售票方式，完善“預約過海”模式，及時公布剩余票源信息，引導車輛旅客有序出行，避免集中到港。

　　同時，進一步完善瓊州海峽客滾運輸應急疏運預案，特別是針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、車客激增、延誤晚點等情況，細化應急疏運措施，提前安排部署應急疏運港口和船舶運力，港口客運站備好備足應急物資和應急救援設備。交通運輸部救助打撈局將在春節(jié)前安排部署大功率、淺吃水救助船舶到瓊州海峽北側(cè)現(xiàn)場值守;加強與氣象、海洋、公安等部門合作，密切跟蹤氣象變化，加大協(xié)調(diào)聯(lián)動力度，及時發(fā)布相關信息。

　　此外，交通運輸部還把解決瓊州海峽過海難問題列入今年12件民生實事任務清單，強調(diào)要建立瓊州海峽客滾運輸班輪化運營模式，建成瓊州海峽客滾運輸聯(lián)網(wǎng)售票服務系統(tǒng)，客滾班輪準點發(fā)班率達90%，旅客平均過海時間較2018年縮短30分鐘。