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海南海事局2018年保障3261萬人次旅客水上安全出行

2019-01-25 18:14:32 【來源:法制與反腐新聞網(wǎng)】【作者:譚名涓】

 

  法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(譚名涓)1月25日,從海南海事局2019年工作會議獲悉,2018年,海南海事局以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅持夯基礎(chǔ)、抓重點、推特色,持續(xù)加大執(zhí)法力度,強化隱患治理,夯實水上交通安全基礎(chǔ),事故四項指標(biāo)同比“一降、一升、兩平”,即水上交通事故同比下降22.6%,直接經(jīng)濟損失同比增加29.8%,死亡1人和沉船1艘與去年持平,有效保障了3261.9萬人次旅客、1.8億噸貨物和35.4萬艘次船舶安全進出,水上交通安全形勢基本保持穩(wěn)定。

  2018年,海南海事局始終圍繞保障水上交通安全形勢穩(wěn)定的中心工作,著力增強重點領(lǐng)域治理能力,落實重點時段、重大活動安全監(jiān)管責(zé)任,開展專項整治,提升應(yīng)急處置能力。圓滿完成重點時段水上交通安全保障任務(wù);堅守安全底線,出色完成2018年春節(jié)期間瓊州海峽“抗霧保運”工作,確保了71萬旅客、13萬車輛的過峽安全;圓滿完成博鰲論壇年會、三亞春晚現(xiàn)場、環(huán)海南島大帆船賽等重大水上活動的安保工作;創(chuàng)建涉客航運公司安全管理“五聯(lián)共建”機制,涉客船舶監(jiān)管水平進一步提升;積極推動海南、廣東、廣西兩岸三地海事部門執(zhí)法聯(lián)動,打造瓊州海峽水上交通安全監(jiān)管共同體;加大內(nèi)河船舶非法海上運輸治理工作聯(lián)合執(zhí)法和行政強制力度,完善信息共享和案件移送機制,打通向法院申請行政強制執(zhí)行通道,首次行政處罰強制執(zhí)行申請獲得??诤J路ㄔ翰枚?zhǔn)予,全年共查處內(nèi)河船舶違法行為36艘次;推行危險品船舶分級分類管理,保障全國首次LNG罐柜整船運輸試點工作安全,全年監(jiān)管進出港危險品船舶5200艘次,危險貨物吞吐量4600萬噸;深入開展平安交通三年攻擊行動、水上交通安全專項治理、平安交通百日行動,消除安全隱患;首次舉辦西沙海域航空器迫降應(yīng)急桌面演練,推動海上搜救經(jīng)費納入省級財政預(yù)算;海上應(yīng)急能力穩(wěn)步提升,全年共處置海上險情118起,成功救助322人,實現(xiàn)商船防臺零事故、零傷亡。

  圍繞服務(wù)三沙水上交通安全保障和海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè),海南海事局積極主動作為,勇于履職擔(dān)當(dāng),助推國家戰(zhàn)略發(fā)展。扎實開展“南海先鋒”干部錘煉基地創(chuàng)建;推動三沙海域海事監(jiān)管能力建設(shè),對馬紹爾群島籍“格羅春天”在三沙海域違法行為進行處罰,展現(xiàn)了海南海事維護國家海洋權(quán)益的擔(dān)當(dāng)作為;對標(biāo)海南全面深化改革開放總體部署,成立專門機構(gòu),推動船舶排放控制區(qū)、對境外游艇開展臨時開放水域?qū)徟葘m椦芯?,為上級決策提供依據(jù);赴香港開展了瓊港海事合作海上搜救和游艇管理業(yè)務(wù)交流,初步與香港海事處建立了聯(lián)系機制,瓊港海事合作取得新進展。積極探索優(yōu)化營商環(huán)境新舉措。初步建立“一站式”政務(wù)辦理工作機制,“不見面審批”事項擴大到32項,占所有海事行政審批業(yè)務(wù)的89%;為中遠(yuǎn)海運調(diào)撥16艘超大型船舶到海南注冊提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);健全國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機制,提升國際貿(mào)易便利化水平;推動成立轄區(qū)首家海員外派機構(gòu),全年組織船員考試考核期數(shù)和參考人次同比增長102%和98%,簽發(fā)培訓(xùn)合格證數(shù)量同比增長551%。

  2019年,海南海事局將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,全面落實全國交通運輸工作會議和全國海事工作會議部署,堅持以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)夯實基礎(chǔ)、提升能力,全面加強海事安全監(jiān)管,全面提升海事服務(wù)能力,全面提升黨建工作水平,推進海南海事高質(zhì)量發(fā)展,以優(yōu)異成績迎接中華人民共和國建國70周年。具體措施如下。

  圍繞春運、博鰲亞洲論壇等重點時段,涉客船、危險品船、砂石船等重點船舶,瓊州海峽、三亞旅游水域等重點水域,持續(xù)強化現(xiàn)場管控和聯(lián)動執(zhí)法機制,推動與地方政府、航運企業(yè)共建安全管理體系,堅決防范和遏制重特大水上交通事故,確保轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;繼續(xù)深入開展水上交通安全專項治理行動,嚴(yán)厲打擊內(nèi)河船涉海運輸違法行為,加強與交通、海警、公安等部門的合作,固化水上攔截機制。

  督促港航企業(yè)落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,推進瓊州海峽船舶定線制調(diào)整實施,加強水上交通安全形勢分析研判,探索建立符合海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的預(yù)防預(yù)控機制。

  加大監(jiān)管力度,加強現(xiàn)場監(jiān)管,推廣船舶安檢監(jiān)督管理系統(tǒng),優(yōu)化海事信用信息體系,健全完善違法懲戒體系,加大違法違規(guī)行為處罰,嚴(yán)格落實《行政處罰裁量基準(zhǔn)》。

  增強應(yīng)急能力,結(jié)合地方政府機構(gòu)改革,進一步修訂完善《海南省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》,提升海上搜救應(yīng)急工作合力,加強與香港、東盟國家在海上搜救領(lǐng)域的合作,探索建立長效工作機制。

  服務(wù)國家戰(zhàn)略,深化單一窗口建設(shè),推動海事政務(wù)服務(wù)全面融入省級政務(wù)服務(wù)平臺,研究推行“容缺受理”“不見面審批”“全省通辦”等措施,落實海事政務(wù)辦理“減時間、減層級、減材料”服務(wù)舉措;推動《2006海事勞工公約》履約,創(chuàng)造良好的船員發(fā)展環(huán)境,助推海南國際航運中心建設(shè);貫徹落實交通運輸部支持海南全面深化改革開放實施方案要求,創(chuàng)新國際船舶登記制度,實施海事、交通、船檢三部門船舶證書信息共享,積極推進瓊港澳游艇自由行、對境外游艇開展臨時開放水域?qū)徟圏c等工作,加快推進自貿(mào)區(qū)改革試點經(jīng)驗復(fù)制本土化;推進落實海南實施船舶排放控制區(qū)政策,逐步實施《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》要求,助力海南國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè);建立完善三沙巡航機制,實施常態(tài)化巡航,開展三沙海域通航環(huán)境研究分析,探索在三沙海域?qū)嵤┩扑]航路和船舶定線制,規(guī)范三沙水上交通秩序;繼續(xù)強化三沙海上應(yīng)急值守,提升三沙海上救援協(xié)調(diào)處置能力。

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