工人們在三亞市海棠灣水系工程項目一號泵閘上施工。 本報記者 武威 攝

　　海南日報三亞1月24日電（記者 孫婧）長長的起重機吊臂，將鋼筋吊上堤梁，工人們正忙著安裝鋼筋和水泥模板。雖是冬日，三亞的陽光依舊帶著幾分炙熱，照在他們汗津津的臉上……1月24日，在三亞市海棠區(qū)藤橋河入海口的堤岸上，海棠灣水系工程1號泵閘正在加速建設(shè)。

　　作為一項集防洪、排澇為一體的市政基礎(chǔ)設(shè)施，三亞海棠灣水系工程南起鐵爐港，經(jīng)大小龍江塘，北至椰子洲島，出?？谖挥谕粮常骱尤L13.8公里，加上支河全長達42.8公里，工程體量極大。

　　整個工程分為南區(qū)二期、中區(qū)、北區(qū)三部分進行。目前南區(qū)二期已經(jīng)完成全部施工，主河道貫通7.93公里。其中，位于入海口的1號泵閘就在北區(qū)，是調(diào)節(jié)水系水位的關(guān)鍵所在。

　　1號泵閘工地負責人、中交四航局現(xiàn)場項目副經(jīng)理孫宗明也曬得黝黑。他告訴海南日報記者，泵閘計劃2020年建成，可以隨時開閉，起到防洪排澇的作用，始終保持水系內(nèi)水位不低于1.7米，可以讓游艇、游船在內(nèi)河里通航。

　　海南日報記者沿著1號泵閘上溯，走在海岸大道上，兩岸山水相映成趣。最外側(cè)，是國家海岸海棠灣的濱海風光，緊挨著的是濱海18家高端特色酒店帶，最右側(cè)依次坐落著龍海、龍江、林旺、青田4個風情小鎮(zhèn)。而水系工程縱貫其間，為海棠灣畔興旺的旅游產(chǎn)業(yè)、寧靜的田園生活帶來“夢里水鄉(xiāng)”的濱河意境。

　　“在建設(shè)水系工程之前，這里沒有一條連貫的河流，到處是蘆葦雜亂的荒灘、水溝、小池塘和沙壩，與海棠灣高端濱海旅游風光帶反差極大。”海棠灣開發(fā)公司工程部經(jīng)理趙德山駐扎海棠灣多年，見證了這里的每一點改變。

　　他介紹，水系工程完工后，不僅能發(fā)揮濕地生態(tài)海綿的功能，串聯(lián)起鐵爐港潟湖、藤橋南北河、大小龍江塘、指狀濕地、椰子洲濕地等海棠灣豐富的自然地貌景觀，還將開辟一條水上內(nèi)河游覽廊道，為游艇游船通航創(chuàng)造條件。

　　南區(qū)二期已建成的河道處，靜水流深、曲折蜿蜒。紅樹林亭亭如蓋，白色水鳥不時在這深綠色的背景中飛過。“按照規(guī)劃，海棠灣水系工程將建成接近自然的狀態(tài)，所以整個河道也是彎彎曲曲，錯落有致。”趙德山帶著海南日報記者一路走一路介紹，語氣中滿是自豪：“海棠灣一年四季天氣都好，相信水系工程建成后，山、海、河水天一色，一定很漂亮!”

　　海棠區(qū)區(qū)長孫耿表示，海棠區(qū)將對標國際旅游消費中心，加快推進全域旅游建設(shè)，不斷豐富旅游業(yè)態(tài)，深入發(fā)掘椰子洲濕地、內(nèi)陸水系等旅游資源，推動海洋、島嶼、陸地“三位一體”旅游服務(wù)體系建設(shè)。

　　1號泵閘處，孫宗明依舊駐守在工地，監(jiān)督建設(shè)進度。趙德山也不時開車梭巡在水系各處施工工地，他們都期待著，海棠灣水系工程，為海棠灣國家度假勝地的藍圖上添一抹新綠。